TOMIX E1系 Max・新塗装 基本セット：ノスタルジーをNゲージで再現
今回は、TOMIXのNゲージ、JR E1系 上越新幹線 Max・新塗装 基本セット (98815) のレビューをお届けします。あの二階建て新幹線Maxが、美しい新塗装でNゲージの世界に蘇ります。鉄道ファンならずとも、その存在感に惹かれること間違いなし！
E1系Maxとは？
E1系Maxは、日本初のオール2階建て新幹線として1994年にデビューしました。Maxの愛称で親しまれ、上越新幹線を中心に活躍。多くの乗客を運びましたが、2012年に惜しまれつつ引退しました。その独特なフォルムと、2階建てならではの眺望は、多くの鉄道ファンにとって忘れられない存在です。
製品概要
TOMIXのE1系Max新塗装セットは、2003年以降にリニューアルされた姿を再現しています。
- 品番：98815
- スケール：Nゲージ（1/150）
- セット内容：6両基本セット
- 主な材質：プラスチック
- 特徴：
- Maxロゴ、号車番号、禁煙マークなど印刷済み
- ヘッド・テールライト点灯
- フライホイール付動力搭載
- 新集電システム、銀色車輪採用
開封・外観チェック
早速開封してみましょう。ケースを開けると、E1系Maxの美しい姿が目に飛び込んできます。新塗装の鮮やかな色合いが、Nゲージの世界でもリアルに再現されています。細部のディテールも丁寧に作り込まれており、眺めているだけでも楽しめます。
走行性能
動力車の走行性能も申し分ありません。スムーズな加速と安定した走行で、Nゲージの線路を軽快に駆け抜けます。フライホイール付動力のおかげで、低速走行も安定しており、リアルな走行シーンを再現できます。
他社製品との比較
競合製品としては、KATOのE1系Maxがあります。KATO製品も完成度が高いですが、TOMIX製品は新塗装を再現している点が大きな違いです。また、TOMIX製品は、よりシャープな印象を受けるという声もあります。どちらを選ぶかは、個人の好みや予算によって変わってくるでしょう。
実体験レビュー
実際に走らせてみると、E1系Maxの存在感に圧倒されます。2階建て車両が連なる姿は、まさに圧巻。子供の頃、上越新幹線でMaxに乗った時の記憶が蘇ってきました。あの頃のワクワク感を、Nゲージの世界で再び味わえるのは、本当に嬉しいです。
メリット・デメリット
メリット
- 美しい新塗装を忠実に再現
- スムーズで安定した走行性能
- 細部までこだわったディテール
- 往年の名車をNゲージで楽しめる
デメリット
- 価格がやや高め
- 6両基本セットのみの販売（増結セットなし）
こんな人におすすめ
まとめ
TOMIXのNゲージ、JR E1系 上越新幹線 Max・新塗装 基本セットは、E1系Maxの魅力をNゲージの世界で余すことなく再現した素晴らしい製品です。往年のファンはもちろん、Nゲージ初心者にもおすすめできます。ぜひ、あなたのNゲージコレクションに加えて、E1系Maxの勇姿を末永くお楽しみください。
